深度导读

查阅每一次印花税调整后的恒指数据，发现三次印花税下调后，恒指表现不一。1998年4月调整后四个月，恒指下探40%后触底；2000年4月、2001年9月的两次调整后，恒指表现为先降后升。

印花税调整 港股 影响

按照招股书上的说法，京东物流是一家“供应链解决方案及物流服务商”。因此只说物流或者快递，真的把这门生意说小了。

京东物流 供应链

本文将着重从以下三方面剖析拼多多为什么越来越受到资本青睐：1、高瓴资本为何大胆增持拼多多？2、如今拼多多的商业模式变了吗？3、阿里淘系、拼多多、京东之间的新博弈。

拼多多 资本青睐

不懂粤语的李小加离任后，港交所迎来“老外”欧冠升掌舵，这意味着什么？

港交所 换帅 博弈

在资金抱团南下的背景下，港股的上涨不完全是“大水漫灌”,目前医疗保健业、资讯科技业以及消费板块的价格洼地已不再明显。结合目前，海外通胀预期上行剧烈，极端天气频发，或许当下港股能源业和原材料业的估值相比更为合理，是未来值得关注的板块。

南下资金 港股 估值

小米造车成功与否的关键在于能否以及如何做到“切割时代”——最可预期的商业模式是以“2万美元售价销售看上去价值4万美元的智能汽车”，即超越它的中国同僚，以最极致的方式对标特斯拉。

小米 造车

由于口碑好、知名度高，京东物流在香港资本市场大概率会受到追捧，IPO后的市值有可能窜升到顺丰的六、七成，甚至更高。

京东物流 家底

这到底是资本的狂欢，还是正在爆发的汽车革命？本文从经济学的角度简单分析这轮造车运动。

造车 资本狂欢 汽车革命

过去10年让公募基金亏损严重的30只个股包括21只龙头股及9只基金“弃子”。亏损股下跌前估值贵，下跌后1年内绝对收益差且无相对收益，应果断离场。

基金 亏钱：龙头 弃子

智能汽车是继智能手机后又一划时代的颠覆，但其所带来的规模性影响以及市场增量都将远超手机。

科技巨头 造车